Top 10 Công nghệ quan trọng nhất cho ô tô trong 25 năm qua

Trong 25 năm vừa qua, các hãng ô tô đã phát minh ra nhiều công nghệ quan trọng ứng dụng trên xe, giúp tăng tối đa độ an toàn và trải nghiệm của khách hàng. Dưới đây là những công nghệ quan trọng nhất được áp dụng trên hầu hết các mẫu xe từ giá rẻ đến cao cấp.

Đèn pha công nghệ cao

Từ những năm 1990, đèn pha trên xe ô tô đã thay đổi từ thiết kế bóng Halogen truyền thống thành bóng Xeon (đèn pha phóng điện cường độ cao High Intensity Discharge).
Cho đến nay, thiết kế đèn pha trên ô tô đã ứng dụng phổ biến công nghệ đèn LED và Lazer.
Các mẫu xe ngày nay thường thấy có dải đèn LED để chạy ban ngày gọi là DRL (Daytime Running Lights), mục đích để những người đi từ xa có thể nhìn thấy xe, giảm thiểu tai nạn do va chạm. DRL mặc định sẽ bật khi nổ máy xe.

Hệ thống cân bằng xe

Hệ thống cân bằng điện tử (hay còn gọi là hệ thống ổn định thân xe điện tử) được thử nghiệm đầu tiên trên BMW 750Li, có tên Dynamic Stability Control (DSC).
Hệ thống này giúp xe ổn định lại vị trí khi cua. Các hãng Mercedes, Cadillac, Lexus sau này đã cải tiến nó với nhiều tên gọi khác nhau và ngày càng ổn định hơn.
Hiện nay hệ thống này thường chỉ thấy trên các mẫu sedan hạng C trở lên. Honda City 2016 là mẫu sedan hạng B hiếm hoi được trang bị hệ thống ổn định thân xe điện tử.
Nếu xe được trang bị hệ thống này thì tốt nhất không nên tắt nó đi, vì nó cực kỳ quan trọng để giữ an toàn cho những người ngồi trên xe.

Mô-men định hướng điện tử

Mitsubishi là thương hiệu tiên phong cho công nghệ này với tên gọi Active Yaw Control.
Hệ thống này truyền, định hướng mô-men cả trên 4 bánh và các trục một cách ngay lập tức. Hỗ trợ tối ưu cho xe khi đi trong thời tiết xấu.

Hệ thống kiểm tra trên xe

Hệ thống kiểm tra toàn diện là một hệ thống máy tính được tích hợp trên tất cả các dòng xe kể từ năm 1996.
Hệ thống này sẽ giúp giám sát quá trình hoạt động của tất cả những bộ phận quan trọng nhất trên động cơ, bao gồm cả lượng khí thải độc hải được xả ra.
Hệ thống này góp phần vào việc bảo vệ môi trường nhờ kiểm soát lượng khí thải độc hải xe xả ra, quan trọng hơn còn cho biết sớm những vấn đề có thể gặp phải để khắc phục ngay trước khi phát sinh những lỗi nghiêm trọng hơn.

Chìa khóa thông minh (smartkey)

Công nghệ chìa khóa thông minh được Mercedes-Benz thử nghiệm lần đầu tiên năm 1998. Ban đầu hình dáng của nó như một chiếc thẻ ATM, thường làm bằng nhựa và bạc.
Sau nhiều năm cải tiến thì chúng ta có được hình dáng gọn gàng của chiếc smartkey ngày nay.
Smartkey mang lại những tính năng vô cùng tiện lợi cho người sử dụng xe. Ngày nay hầu hết các hãng xe đều sử dụng smartkey trên xe của mình.

Hệ thống điều khiển hành trình sử dụng radar

Hệ thống điều khiển hành trình sử dụng radar được phát minh ra từ năm 1945 do kỹ sư cơ khí khiếm thị Ralph Teetor.
Từ năm 2000, Mercedes đã nâng cấp công nghệ này trở nên hiện đại hơn và ứng dụng vào các mẫu xe S-class của hãng. Kể từ đó nó càng ngày được hoàn thiện hơn và hỗ trợ người sử dụng xe tốt hơn.
Hệ thống này giúp người lái kiểm soát tốc độ, đi đường dài với một vận tốc cố định và an toàn.

Thiết bị dẫn đường GPS

Thiết bị chỉ đường GPS được phát minh bởi công ty Oldsmobile của Mỹ vào năm 1995, nhưng bị hạn chế do những đạo luật của Mỹ.
Qua thời gian, GPS được nâng cấp và trở nên cực kỳ phổ biến trên khắp thế giới.
GPS hỗ trợ người lái di chuyển đến địa điểm mong muốn, đi những hành trình dài từ địa phương này tới địa phương khác mà không cần dừng lại để hỏi đường hoặc thông tin giao thông.
GPS ngày nay đã trở nên cực kỳ thông minh và được hỗ trợ trên hầu hết tất cả các mẫu xe.

Camera lùi

Trước khi có camera lùi, người lái xe thường phải ngoái đầu lại đằng sau nhìn mỗi khi lùi xe, để đảm bảo đuôi xe không chạm vào vật cản. Tuy nhiên đây chỉ là phương án bất đắc dĩ của các lái xe.
Năm 2002, Infiniti của Nissan giới thiệu hệ thống camera lùi tích hợp trực tiếp trên xe. Từ đó trở đi camera lùi trở nên phổ biến đến tận ngày ngay, và là một phần cực kỳ quan trọng của xe.
Camera lùi ra đời giúp lái xe có thể lùi đuôi xe một cách thoải mái, an toàn, giảm thiểu tối đa các vụ va chạm do đi lùi.

Hộp số li hợp kép

Volkswagen là thương hiệu đi đầu trong việc đưa vào sử dụng hộp số li hợp kép, thử nghiệm đầu tiên trên dòng xe GTI.
Cấu tạo đơn giản hơn, gọn nhẹ hơn, phù hợp để lắp trên những xe tầm trung giúp giảm chi phí sản xuất và tiết kiệm nhiên liệu cho xe là những ưu điểm của hộp số li hợp kép so với hộp số tự động truyền thống.

Động cơ tăng áp cải tiến

General Motor (GM) và Ford là những thương hiệu đầu tiên giới thiệu động cơ tăng áp cải tiến nhỏ gọn hơn vào năm 2008. Khi đó được thử nghiệm trên những dòng xe giá thành thấp.
Qua thời gian, động cơ tăng áp được cải tiến hiện địa hơn giúp xe chạy khỏe hơn, tăng tỉ số nén, nâng cao hiệu suất cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.

Hi vọng bài viết sẽ đem tới những kiến thức hữu ích cho các bạn về ngành công nghiệp ô tô. Cảm ơn các bạn đã theo dõi!

TOP 10 CÔNG NGHỆ QUAN TRỌNG NHẤT CHO Ô TÔ TRONG 25 NĂM QUA - TRUNG TÂM DẠY NGHỀ 272

TOP 10 CÔNG NGHỆ QUAN TRỌNG NHẤT CHO Ô TÔ TRONG 25 NĂM QUA - TRUNG TÂM DẠY NGHỀ 272

TOP 10 CÔNG NGHỆ QUAN TRỌNG NHẤT CHO Ô TÔ TRONG 25 NĂM QUA - TRUNG TÂM DẠY NGHỀ 272

TOP 10 CÔNG NGHỆ QUAN TRỌNG NHẤT CHO Ô TÔ TRONG 25 NĂM QUA - TRUNG TÂM DẠY NGHỀ 272

TOP 10 CÔNG NGHỆ QUAN TRỌNG NHẤT CHO Ô TÔ TRONG 25 NĂM QUA - TRUNG TÂM DẠY NGHỀ 272

TOP 10 CÔNG NGHỆ QUAN TRỌNG NHẤT CHO Ô TÔ TRONG 25 NĂM QUA - TRUNG TÂM DẠY NGHỀ 272

Top 10 Công nghệ quan trọng nhất cho ô tô trong 25 năm qua

Đèn pha công nghệ cao

Hệ thống cân bằng xe

Mô-men định hướng điện tử

Hệ thống kiểm tra trên xe

Chìa khóa thông minh (smartkey)

Hệ thống điều khiển hành trình sử dụng radar

Thiết bị dẫn đường GPS

Camera lùi

Hộp số li hợp kép

Động cơ tăng áp cải tiến